เกี่ยวกับการทดสอบประสิทธิภาพของรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้า

การทดสอบรถเข็นไฟฟ้าแบบไฟฟ้าควรกำหนดว่าความจุของแบตเตอรี่ควรมีอย่างน้อย 75% ของความจุที่ระบุเมื่อเริ่มต้นการทดสอบแต่ละครั้ง และการทดสอบควรทำในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ 20 ± 15 ° C และ ความชื้นสัมพัทธ์ 60% ± 35% โดยหลักการแล้ว ทางเท้าจำเป็นต้องใช้ทางเท้าไม้ แต่ต้องใช้ทางเท้าคอนกรีตด้วย ในระหว่างการทดสอบ น้ำหนักของผู้ใช้รถเข็นคนพิการแบบไฟฟ้าคือ 60 กก. ถึง 65 กก. และสามารถปรับน้ำหนักได้โดยใช้กระสอบทราย ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของการตรวจจับรถเข็นคนพิการแบบไฟฟ้า ได้แก่ ความเร็วในการขับขี่สูงสุด ประสิทธิภาพการยึดทางลาด ความสามารถในการเบรกในการขับขี่ เสถียรภาพในการเบรก ฯลฯ

(1) คุณภาพรูปลักษณ์ พื้นผิวของชิ้นส่วนที่ทาสีและพ่นควรเรียบและเรียบ มีสีสม่ำเสมอ และพื้นผิวตกแต่งไม่ควรมีข้อบกพร่องที่ชัดเจน เช่น รอยแผลเป็นจากการไหล หลุม พอง รอยแตก รอยย่น การหลุดร่วง และรอยขีดข่วน พื้นผิวที่ไม่ได้ตกแต่งไม่ได้รับอนุญาตให้เปิดเผยด้านล่างและรอยแผลเป็นจากการไหลที่รุนแรง รอยแตกและข้อบกพร่องอื่น ๆ พื้นผิวของชิ้นส่วนที่ชุบด้วยไฟฟ้าควรมีความสว่างและมีสีสม่ำเสมอ และไม่อนุญาตให้เกิดฟอง ลอก ไหม้ดำ สนิม สัมผัสด้านล่าง และมีเสี้ยนที่ชัดเจน พื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกควรเรียบ มีสีสม่ำเสมอ และปราศจากข้อบกพร่อง เช่น แสงวาบ รอยขีดข่วน รอยแตกร้าว และการกดทับ รอยเชื่อมของชิ้นส่วนที่เชื่อมควรมีความสม่ำเสมอและเรียบ และไม่ควรมีข้อบกพร่อง เช่น การเชื่อมที่ขาดหายไป รอยแตกร้าว มีตะกรันรวมอยู่ การเผาไหม้ทะลุ และรอยตัดด้านล่าง เบาะรองนั่งและพนักพิงควรอวบ ขอบตะเข็บควรชัดเจน และไม่ควรมีริ้วรอย สีซีดจาง เสียหาย และข้อบกพร่องอื่น ๆ

2) การทดสอบประสิทธิภาพ ตามการใช้งานของรถเข็นไฟฟ้า เช่น การขับขี่ในร่ม การขับขี่ระยะสั้นหรือระยะไกลกลางแจ้ง ควรมีการทดสอบประสิทธิภาพของมอเตอร์ เช่น อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความต้านทานของฉนวน ฯลฯ
(3) การตรวจจับความเร็วสูงสุด การตรวจจับความเร็วควรดำเนินการบนถนนเรียบ ขับรถเข็นไฟฟ้าเข้าไปในถนนทดสอบด้วยความเร็วสูงสุด ขับด้วยความเร็วสูงสุดระหว่างเครื่องหมาย 2 อัน แล้วกลับมาด้วยความเร็วเต็มพิกัด บันทึกเวลาและระยะทางระหว่างเครื่องหมาย 2 อัน ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นหนึ่งครั้งและคำนวณความเร็วสูงสุดตามเวลาที่ใช้สำหรับสี่ครั้งนี้ ควรรับประกันความแม่นยำในการวัดระยะทางและเวลาระหว่างเครื่องหมายที่เลือกเพื่อให้ข้อผิดพลาดของความเร็วสูงสุดที่คำนวณได้ไม่เกิน 5%