มอเตอร์วีลแชร์ไฟฟ้ามักจะร้อนหรือไม่?

แนะนำด้านล่างนี้รถเข็นไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้กลายเป็นเครื่องมือที่ทันสมัยสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการในการเดินทางแทนการเดิน และกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ รถเข็นไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุมีทั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนสองหรือหนึ่งตัว ผู้ใช้บางคนรู้สึกกังวลเมื่อพบว่าเครื่องยนต์ของรถกำลังร้อนจัดโดยไม่คาดคิด มอเตอร์วีลแชร์ไฟฟ้ามักจะร้อนหรือไม่?
มอเตอร์รถเข็นไฟฟ้าในอาคารมักแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ มอเตอร์แบบมีแปรงและมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุมักใช้มอเตอร์แบบแปรงถ่าน มอเตอร์ทั้งแบบมีแปรงและแบบไม่มีแปรงจะสร้างความร้อนระหว่างการทำงาน ดังนั้นทั้งรถเข็นไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะทำให้เกิดความร้อนภายใต้สถานการณ์ปกติ

มอเตอร์ร้อนขึ้นเนื่องจากกระแสที่ไหลผ่านขดลวดจะทำให้สูญเสียพลังงาน และการสูญเสียพลังงานเหล่านี้ส่วนใหญ่จะถูกปล่อยออกมาในรูปของความร้อน ประการที่สองเมื่อมอเตอร์ทำงาน คอยล์จะสร้างความร้อนเมื่อหมุนใต้สนามแม่เหล็กด้วย ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่มอเตอร์จะร้อนขณะทำงานแต่ควรสังเกตว่าคุณภาพของมอเตอร์จะทำให้ค่าความร้อนต่างกัน

นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์บางตัวที่มีคุณภาพและฝีมือไม่ดีจนอาจมีน้ำมันหล่อลื่นจากกระปุกเกียร์ซึมเข้าไปในมอเตอร์เมื่อใช้งานในสภาพอากาศร้อนทำให้มีความต้านทานภายในและเกิดความร้อนเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ ทางเลือกเดียวคือเปลี่ยนมอเตอร์ให้มีคุณภาพดีกว่า
หากมอเตอร์แบบมีแปรงถ่านร้อนหลังจากใช้งานไปสักระยะหนึ่ง นอกเหนือจากสภาวะปกติข้างต้นแล้ว เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเสียหายและแปรงคาร์บอนสึกหรออย่างรุนแรง คุณสามารถลองเปลี่ยนแปรงถ่านหรือเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแล้วลองอีกครั้ง นอกจากนี้มอเตอร์มีการใช้งานนานเกินไปและคอยล์หมาด ฯลฯ ซึ่งจะทำให้ความต้านทานภายในเพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดความร้อนมากเกินไประหว่างการทำงาน ในเวลานี้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนมอเตอร์โดยตรง มิฉะนั้น คอยล์วงจรความเป็นส่วนตัวอาจมีอายุมาก ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและไฟไหม้ ขอย้ำอีกครั้งว่าผู้ใช้เก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทุกคนตรวจสอบระบบทำความร้อนของมอเตอร์ในรถยนต์ของตนเป็นประจำ หากมีความร้อนผิดปกติแนะนำให้ขอช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพเพื่อทำการทดสอบเพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรง อย่าสูญเสียสิ่งใหญ่เพื่อสิ่งเล็ก