รถเข็นไฟฟ้าได้รับการเปลี่ยนและอัพเกรดบนพื้นฐานของรถเข็นธรรมดาแบบดั้งเดิม ซ้อนทับด้วยอุปกรณ์ขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ควบคุมอัจฉริยะ แบตเตอรี่ และส่วนประกอบอื่นๆ
เมื่อติดตั้งตัวควบคุมอัจฉริยะที่ควบคุมโดยเทียม จะสามารถขับเคลื่อนรถเข็นวีลแชร์ให้เดินหน้า ถอยหลัง เลี้ยว ยืน นอนราบ และฟังก์ชั่นอื่นๆ ได้อย่างสมบูรณ์เป็นรถเข็นวีลแชร์อัจฉริยะรุ่นใหม่ที่ผสมผสานเครื่องจักรที่ทันสมัย การควบคุมเชิงตัวเลขอัจฉริยะ กลศาสตร์วิศวกรรม และด้านอื่นๆผลิตภัณฑ์เทคโนโลยี
ความแตกต่างพื้นฐานจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถแบตเตอรี่ จักรยาน และวิธีการขนส่งอื่นๆ แบบดั้งเดิมคือ รถเข็นไฟฟ้ามีตัวควบคุมการควบคุมอัจฉริยะทุกวันนี้ รถเข็นไฟฟ้าได้กลายเป็นวิธีการขนส่งที่จำเป็นสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการที่มีข้อจำกัดในการเคลื่อนไหวใช้ได้กับวัตถุหลากหลายประเภทตราบใดที่ผู้ใช้มีสติสัมปชัญญะชัดเจนและมีความสามารถในการรับรู้ตามปกติ การใช้รถเข็นไฟฟ้าก็เป็นทางเลือกที่ดี แต่ต้องใช้พื้นที่ในการเคลื่อนไหวพอสมควร
วีลแชร์ไฟฟ้ามีหลายประเภท ราคาตั้งแต่ 1,000 หยวน ถึง 10,000 หยวนปัจจุบันมีแบรนด์มากกว่า 100 แบรนด์ในท้องตลาด โดยมีโครงร่าง วัสดุ และคุณภาพที่แตกต่างกันเลือกวีลแชร์ไฟฟ้าอย่างไรให้เหมาะกับคุณ?วิธีเลือกรถเข็นไฟฟ้าผ้าวูลเลน
ปัจจุบันมีรถเข็นมากมายในท้องตลาดโดยสรุป วีลแชร์มีสามประเภท:
1. รถวีลแชร์แบบผลักมือ มีรูปร่างคล้ายเก้าอี้ มีสี่ล้อ มีที่วางแขนทั้งสองข้าง และมีแป้นเหยียบด้านหน้ารถเข็นแบบใช้มือผลักบางรุ่นมีล้อหลังค่อนข้างใหญ่เพิ่มวงกลมผลักดันและรถยังอาศัยล้อหลังด้วยนอกจากคนอื่นจะเข็นให้แล้ว รถเข็นมือผลักยังสามารถโยกได้ด้วยตัวเองอีกด้วยนอกจากนี้ยังมีล้อหลังประเภทหนึ่งที่มีขนาดค่อนข้างเล็กและไม่มีแหวนมือผลักคุณต้องพึ่งพาผู้อื่น แต่พวกเขาทั้งหมดใหญ่กว่าล้อหน้าล้อหน้ามีขนาดเล็กลงและใช้ในการบังคับเลี้ยวล้อกันโคลง.รถวีลแชร์แบบใช้มือผลักค่อนข้างเบาและสามารถพับเก็บได้เหมาะสำหรับสถานการณ์ทั่วไปหรือสำหรับผู้ที่มีปัญหาในการเคลื่อนไหวในระยะสั้นโดยทั่วไปแล้ว รถเข็นวีลแชร์แบบแมนนวลต้องมีสมาชิกในครอบครัวไปด้วย และไม่เหมาะสำหรับการนั่งเป็นเวลานาน
2. รถเข็นไฟฟ้า: โครงสร้างของรถเข็นไฟฟ้าโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับของรถเข็นธรรมดามีแบตเตอรี่มากกว่ารถเข็นแบบแมนนวล ซึ่งมีมนุษยธรรมมากกว่าตราบใดที่ผู้ใช้มีการรับรู้และความสามารถในการควบคุมที่ดี ก็เป็นทางเลือกที่ดีในการใช้รถเข็นไฟฟ้าด้วยวิธีนี้ คุณสามารถควบคุมมันได้ด้วยตัวเอง และคุณไม่จำเป็นต้องรบกวนผู้อื่น แต่คุณต้องใส่ใจเป็นพิเศษในเรื่องความปลอดภัยเมื่อใช้รถเข็นไฟฟ้าเพื่อข้ามคูน้ำนอกจากนี้ รถวีลแชร์ไฟฟ้าต้องการพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับกิจกรรมในร่มเพื่อสร้างปัญหาให้กับผู้อื่น แต่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยเมื่อใช้วีลแชร์ไฟฟ้าเพื่อข้ามคูน้ำและสับรางนอกจากนี้ รถเข็นไฟฟ้ายังต้องการพื้นที่กิจกรรมในร่มที่ใหญ่ขึ้น
3. รถเข็นวีลแชร์: เรียกอีกอย่างว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งหลายคนใช้แบ่งออกเป็นสามล้อและสี่ล้อและที่นั่งเดียวและสองที่นั่งมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า และความเร็วโดยทั่วไปจะจำกัดต่ำกว่า 15 กม./ชม.ตราบใดที่ผู้ใช้มีความคิดที่ชัดเจนและต้องการเดินทางให้ไกลขึ้น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าก็เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม
ผู้บริโภคส่วนใหญ่ไม่ค่อยรู้จักรถเข็นไฟฟ้าในฐานะผลิตภัณฑ์เครื่องมือแพทย์มากนักพวกเขาเพียงแค่ตัดสินคุณภาพโดยดูที่รูปลักษณ์หรือปริมาณการขายของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซจนกว่าพวกเขาจะทำการสั่งซื้ออย่างไรก็ตาม ผู้ใช้หลายคนหลังจากได้รับสินค้าแล้วคุณจะพบจุดที่ไม่น่าพอใจมากมาย เช่น ปริมาตร น้ำหนัก การจัดการ รายละเอียดงานฝีมือ ช่องว่างระหว่างรูปภาพกับของจริง เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม การคืนสินค้าโดยทั่วไปเป็นเรื่องที่ลำบากมากตัวเลือกแรกคือกล่องบรรจุในระหว่างการขนส่งสินค้ากล่องจะถูกกระแทกและกระแทกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ความเสียหายเล็กน้อยเมื่อสินค้ามาถึงจะทำให้เกิดปัญหาเมื่อสินค้าถูกส่งกลับไม่กลับคืนสู่สภาพเดิม เฟรมและล้อสึก มีรอยเปื้อน มีรอยขีดข่วน ฯลฯ เนื่องจากการทดลองใช้งานจากข้อมูลข้างต้น ในฐานะผู้ค้า ต้องมีการเรียกเก็บค่าสึกหรอบางส่วนเพื่อชดเชยความสูญเสียที่เกิดขึ้นอย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้บริโภค ส่วนนี้กลายเป็น “การใช้จ่ายเงินเพื่อซื้อประสบการณ์”
ประสบการณ์นี้เป็นตัวอย่างของคนส่วนใหญ่ที่ซื้อรถเข็นไฟฟ้าเป็นครั้งแรกเพื่อลดการสูญเสีย ผู้ใช้บางคนไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องทำกับมัน
ผู้บริโภคส่วนใหญ่ที่ซื้อรถเข็นไฟฟ้ามักจะคำนึงถึงน้ำหนักที่เบา พับได้ และใส่ท้ายรถได้เมื่อซื้อรถเข็นไฟฟ้าคันแรกคิดเกี่ยวกับ
หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ผู้ใช้จะแสดงความคิดเห็นกับครอบครัวเกี่ยวกับความสะดวกสบาย พลังงาน อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และความเสถียรของระบบรถยนต์ การจัดการ ฯลฯ และสิ่งเหล่านี้จะค่อยๆ ปรากฏขึ้นเมื่อพบปัญหาใน ใช้ทุกวัน.และในเวลานี้เป็นเวลาไม่กี่เดือนนับตั้งแต่การซื้อผู้ใช้หลายคนเริ่มคิดที่จะซื้อรถเข็นไฟฟ้าอีกครั้งหลังจากประสบการณ์การใช้งานครั้งแรก ผู้ใช้เข้าใจความต้องการของตนเองได้ดีขึ้น ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถหาเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าที่เหมาะกับตนเองได้ดีขึ้น
มาดูกันดีกว่าว่ารถเข็นไฟฟ้าทำมาจากส่วนใดบ้าง
รถเข็นไฟฟ้าประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้ โครงตัวหลัก ตัวควบคุมส่วนบน ตัวควบคุมส่วนล่าง มอเตอร์ แบตเตอรี่ และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เช่น เบาะรองนั่งต่อไปเรามาดูอุปกรณ์เสริมของแต่ละส่วนกัน
เฟรมหลัก: เฟรมหลักกำหนดการออกแบบโครงสร้าง ความกว้างภายนอก และความกว้างที่นั่งของรถเข็นไฟฟ้าความสูงภายนอก ความสูงของพนักพิง และฟังก์ชันการใช้งานที่ออกแบบมาวัสดุหลักสามารถแบ่งออกเป็นท่อเหล็ก โลหะผสมอลูมิเนียม และโลหะผสมไทเทเนียมการบินวัสดุทั่วไปส่วนใหญ่ในท้องตลาด ได้แก่ ท่อเหล็กและอลูมิเนียมอัลลอยด์ก็ไม่เลว แต่ข้อเสียคือมันเทอะทะ และเกิดสนิมและสึกกร่อนได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับน้ำและสภาพแวดล้อมที่ชื้นการกัดกร่อนในระยะยาวจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของรถเข็นไฟฟ้าในปัจจุบัน วัสดุหลักส่วนใหญ่ได้นำอะลูมิเนียมอัลลอยมาใช้ ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าและค่อนข้างทนทานต่อการกัดกร่อนความแข็งแรงของวัสดุ ความเบา และความทนทานต่อการกัดกร่อนของโลหะผสมไททาเนียมสำหรับการบินและอวกาศนั้นดีกว่าสองอันแรก แต่เนื่องจากต้นทุนของวัสดุ ปัจจุบันหลักมันถูกนำไปใช้กับรถเข็นไฟฟ้าระดับไฮเอนด์และแบบพกพา และราคาก็แพงกว่าด้วย .
ผู้ควบคุม
มาดูคอนโทรลเลอร์กันตัวควบคุมเป็นส่วนประกอบหลักของรถเข็นไฟฟ้า เช่นเดียวกับพวงมาลัยรถยนต์คุณภาพจะเป็นตัวกำหนดการจัดการและอายุการใช้งานของรถเข็นไฟฟ้าโดยตรงคอนโทรลเลอร์ทั่วไปแบ่งออกเป็น: คอนโทรลเลอร์เดี่ยวและคอนโทรลเลอร์แยก มีสองประเภท
จะตรวจสอบคุณภาพของคอนโทรลเลอร์ได้อย่างไร?มีสองสิ่งที่คุณลองได้:
1. เปิดสวิตช์ไฟ กดตัวควบคุม และรู้สึกว่าการสตาร์ทเสถียรหรือไม่ปล่อยตัวควบคุมและรู้สึกว่ารถหยุดทันทีหลังจากหยุดกะทันหันหรือไม่
2.ควบคุมและหมุนรถให้ตรงจุดเพื่อให้รู้สึกว่าพวงมาลัยมั่นคงและคล่องตัวหรือไม่
ระบบเบรค
ระบบเบรกแบ่งออกเป็นเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าและเบรกต้านทานในการตัดสินว่าเบรกดีหรือไม่ เราสามารถทดสอบโดยคลายตัวควบคุมบนทางลาดเพื่อดูว่ามันจะเลื่อนและรู้สึกถึงระยะของระยะกันชนเบรกหรือไม่ระยะเบรกที่สั้นกว่านั้นค่อนข้างไวและปลอดภัยกว่า
เครื่องยนต์
มาดูที่มอเตอร์ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของไดรฟ์ตามวิธีการส่งกำลัง ส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นมอเตอร์แบบแปรงถ่าน เรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์เฟืองตัวหนอน และมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน เรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์ฮับ
เรามาพูดถึงข้อดีของมอเตอร์แปรงถ่าน (มอเตอร์ตัวหนอนเทอร์ไบน์) กันก่อนมันมีแรงบิดขนาดใหญ่ แรงบิดสูง แรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง มันจะง่ายต่อการขึ้นทางลาดเล็กๆ บางจุด และการสตาร์ทและหยุดค่อนข้างเสถียรข้อเสียคืออัตราการแปลงแบตเตอรี่ต่ำ กล่าวคือ ใช้พลังงานไฟฟ้ามากกว่าดังนั้นรถยนต์ประเภทนี้จึงมักมีแบตเตอรี่ความจุสูงในปัจจุบัน มอเตอร์แปรงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายคือ Taiwan Shuoyang Motorเนื่องจากมอเตอร์มีราคาสูงส่วนใหญ่จึงติดตั้งรถเข็นไฟฟ้าที่มีราคาต่อหน่วยมากกว่า 4,000รถส่วนใหญ่ที่ใช้มอเตอร์เทอร์โบเวิร์มนี้มีน้ำหนักมากกว่า 50-200 กก.ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีรุ่นพกพาที่ใช้มอเตอร์ประเภทนี้ด้วยราคาต่อหน่วยของรถอยู่ในระดับสูง อาจจะประมาณ 10,000 หยวน
ข้อดีของมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน (มอเตอร์ฮับ) คือช่วยประหยัดไฟฟ้าและมีอัตราการแปลงไฟฟ้าสูงแบตเตอรี่ที่ติดตั้งมอเตอร์นี้ไม่จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของรถได้ข้อเสียคือการสตาร์ทและหยุดค่อนข้างไม่เสถียรเท่ามอเตอร์ตัวหนอน และแรงบิดก็มาก ซึ่งไม่เหมาะกับผู้ใช้ประจำวันที่ต้องเดินบนทางลาดชันมอเตอร์เหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในรถเข็นไฟฟ้าซึ่งมีราคาตั้งแต่หนึ่งพันถึงสองหรือสามพันหยวนน้ำหนักส่วนใหญ่ของยานพาหนะทั้งหมดที่ใช้มอเตอร์นี้คือประมาณ 50 จิน
แบตเตอรี่
เป็นที่ทราบกันดีว่ามีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่ลิเธียม จำเป็นต้องมีการดูแลและบำรุงรักษาเมื่อรถเข็นไฟฟ้าไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน จะต้องชาร์จและบำรุงรักษาเป็นประจำโดยทั่วไปแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่อย่างน้อยทุกๆ 14 วันการใช้พลังงาน.เมื่อเปรียบเทียบว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแย่กว่าแบตเตอรี่ลิเธียมหรือไม่ เมื่อมองแวบแรก แบตเตอรี่ลิเธียมต้องดีกว่า และแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่ดีเท่าแบตเตอรี่ลิเธียมนี่คือแนวคิดของคนส่วนใหญ่แบตเตอรี่ลิเธียมมีดีอย่างไร?อย่างแรกคือเบาและอย่างที่สองคืออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเมื่อเทียบกับรถเข็นไฟฟ้าน้ำหนักเบาบางรุ่น การกำหนดค่ามาตรฐานคือแบตเตอรี่ลิเธียม และราคาขายก็สูงกว่าเช่นกัน
แรงดันไฟฟ้าของรถเข็นไฟฟ้าโดยทั่วไปคือ 24v และความจุของแบตเตอรี่จะแตกต่างกัน และหน่วยคือ AHเมื่อเปรียบเทียบแบตเตอรี่ เช่น แบตเตอรี่ตะกั่วกรดและลิเธียม 20AH นั้นดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างแน่นอนอย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมในประเทศส่วนใหญ่มีความจุประมาณ 10AH และ 6AH บางก้อนเป็นไปตามมาตรฐานการขึ้นเครื่องของเครื่องบินแบตเตอรี่กรดตะกั่วส่วนใหญ่เริ่มต้นที่ 20AH และมี 35AH, 55AH และ 100AH
ปัจจุบันมีการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในรถเข็นไฟฟ้าแบบพกพาเป็นหลักในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียม AH ขนาดเล็กค่อนข้างด้อยกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด AH ขนาดใหญ่ในส่วนค่าเปลี่ยนภายหลัง แบตเตอรี่ลิเธียมมีราคาสูงกว่า ในขณะที่ราคาของกรดตะกั่วมีราคาต่ำกว่า
Google—อัลเลน 19:47:13
เบาะ
ในปัจจุบัน ผู้ผลิตเบาะรองนั่งรองนั่งรถเข็นส่วนใหญ่ติดตั้งเบาะรองนั่งแบบสองชั้น ซึ่งระบายอากาศได้ดีในฤดูร้อนและเย็นสบายในฤดูหนาว และยังมีฟังก์ชันอื่นๆ อีกมากมายคุณภาพของเบาะพิงหลังส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความเรียบของผ้า ความตึงของผ้า รายละเอียดของสายไฟ และความประณีตของงานฝีมือแม้แต่คนธรรมดาก็สามารถหาช่องว่างได้จากการสังเกตอย่างระมัดระวัง
โดยสรุปแล้ว การกำหนดค่าของเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้านั้นเป็นเพียงการสิ้นสุดของการแนะนำ ดังนั้นวิธีการเลือกเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าที่เหมาะกับคุณจะยังคงมองข้ามไป
ก่อนอื่น เราต้องพิจารณาว่ารถเข็นไฟฟ้ามีไว้สำหรับผู้ใช้ทุกคน และสถานการณ์ของผู้ใช้แต่ละคนก็แตกต่างกันจากมุมมองของผู้ใช้ ตามการรับรู้ทางกายภาพของผู้ใช้ ข้อมูลพื้นฐาน เช่น ส่วนสูงและน้ำหนัก ความต้องการรายวัน การเข้าถึงสภาพแวดล้อมการใช้งาน และปัจจัยแวดล้อมพิเศษ สามารถทำการประเมินอย่างละเอียดและครอบคลุมเพื่อการเลือกที่มีประสิทธิภาพและการลบทีละน้อย , จนกว่าจะเลือกรถที่ถูกใจได้ในความเป็นจริงแล้ว เงื่อนไขบางประการสำหรับการเลือกรถเข็นไฟฟ้านั้นโดยพื้นฐานแล้วจะคล้ายกับเก้าอี้รถเข็นทั่วไปความสูงของเบาะหลังและความกว้างของที่นั่งของรถเข็นไฟฟ้าแต่ละรุ่นจะแตกต่างกันวิธีการเลือกที่แนะนำคือให้ผู้ใช้นั่งบนรถเข็นไฟฟ้าเข่าไม่งอและขาท่อนล่างหย่อนตามธรรมชาติซึ่งเหมาะสมที่สุดความกว้างของพื้นผิวที่นั่งคือตำแหน่งที่กว้างที่สุดของก้นบวก 1-2 ซม. ทางด้านซ้ายและด้านขวาเหมาะสมที่สุด.หากท่านั่งของผู้ใช้สูงเล็กน้อย ขาจะโก่ง และการนั่งเป็นเวลานานจะทำให้รู้สึกอึดอัดหากพื้นผิวที่นั่งแคบ การนั่งจะแออัดและกว้าง และการนั่งเป็นเวลานานจะทำให้กระดูกสันหลังผิดรูปรองลงมาอันตราย.
วิธีที่ง่ายที่สุดในการทดสอบกำลังของมอเตอร์คือการไต่เนินเพื่อทดสอบว่ามอเตอร์นั้นปีนง่ายหรือยากเล็กน้อยพยายามอย่าเลือกมอเตอร์ของเกวียนลากม้าขนาดเล็ก เนื่องจากจะมีความล้มเหลวมากมายในระยะหลังหากผู้ใช้มีถนนบนภูเขาหลายสาย ขอแนะนำให้ใช้มอเตอร์ตัวหนอน
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ผู้ใช้จำนวนมากให้ความสนใจเพื่อให้เข้าใจถึงคุณสมบัติของแบตเตอรี่และความจุของ AH คนส่วนใหญ่จะพิจารณาถึงการพกพา ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้ด้วยคนๆ เดียว, สามารถวางไว้ในท้ายรถได้หรือไม่, และสามารถเข้าไปในลิฟต์ได้หรือไม่, ไม่ว่าจะเป็น สามารถขึ้นเครื่องบินได้ ปัจจัยเหล่านี้จำเป็นต้องให้ความสนใจ เช่น วัสดุของเก้าอี้รถเข็น องศาการพับ น้ำหนัก ความจุของแบตเตอรี่ เป็นต้น
หากไม่พิจารณาปัจจัยเหล่านี้ การเลือกจะกว้างขึ้น แต่จำเป็นต้องใส่ใจกับความกว้างโดยรวมของรถเข็นไฟฟ้าบางครอบครัวมีประตูพิเศษจึงต้องวัดระยะทาง
อีกจุดที่สำคัญมากคือปัญหาหลังการขายที่ต้องพิจารณาเมื่อซื้อรถเข็นไฟฟ้าในปัจจุบัน มาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับเก้าอี้ล้อเลื่อนไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีนนั้นแตกต่างกัน และอุปกรณ์เสริมของผู้ผลิตหลายรายก็ไม่เป็นสากลมีบางส่วนที่ไม่มีแผนที่จะสร้างแบรนด์เป็นเวลานาน แต่เพียงสร้างผลิตภัณฑ์ประเภทใดให้เป็นที่นิยม ดังนั้นปัญหาหลังการขายในอนาคตของผลิตภัณฑ์ประเภทนี้จึงน่าเป็นห่วงมากวิธีหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ โปรดทำความเข้าใจคำแนะนำอย่างละเอียด และดูว่าแบรนด์ฉลากผลิตภัณฑ์เหมือนกับผู้ผลิตหรือไม่
เวลาโพสต์: ม.ค.-30-2566