รถนั่งคนพิการแบบนิ่มหรือแบบแข็ง?

การออกแบบที่นั่งรถเข็นมีความรู้มากการเปิดโมเดลเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ แต่ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายอย่างรอบด้านก่อนนำรถเข็นวีลแชร์ออกสู่ตลาดต้องผสมผสานกับหลักการยศาสตร์ตามสรีระของผู้สูงอายุและผู้พิการสำหรับการออกแบบ ความโค้งของที่นั่งรถเข็นควรพอดีกับท่านั่งของร่างกายมนุษย์ และรองรับเอว ไหล่ และต้นขาในระดับหนึ่งแล้วเบาะนั่งของรถเข็นนั้นนิ่มหรือแข็ง?

เมื่อการออกแบบที่นั่งของรถนั่งคนพิการนิ่มเกินไป ระดับความสบายก็จะดีขึ้นอย่างมากน้ำหนักของผู้ใช้จะกระจุกอยู่ที่กระดูกก้นกบมากกว่า ในขณะที่แรงกดบนส่วนอื่นๆ ของร่างกายจะน้อยกว่า ซึ่งจะทำให้ส่วนโค้งของร่างกายมนุษย์เพิ่มขึ้นและทำให้กระดูกสันหลังเสียหายได้สุขภาพยังไม่เอื้อต่อการไหลเวียนโลหิตของขาเมื่อการออกแบบที่นั่งรถเข็นให้แข็งขึ้น การกระจายแรงกดทับของผู้โดยสารจะสม่ำเสมอมากขึ้น และพวกเขาจะรู้สึกสบายมากขึ้นเมื่อขี่เป็นเวลานาน แต่ในทางกลับกันการซึมผ่านของอากาศจะแย่กว่ามาก ดังนั้นเบาะนั่งแบบนิ่มและแบบแข็ง ที่นั่งของรถเข็นมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง

หลายคนจะเลือกที่นั่งที่นุ่มกว่าในตอนแรกแท้จริงแล้ว เมื่อพวกเขานั่งบนเบาะที่นุ่มกว่า ร่างกายจะถูกปกคลุมด้วยเบาะที่ใหญ่ขึ้น เหมือนกับการทรุดตัวบนโซฟาตัวใหญ่หากคุณนั่งบนเบาะนุ่มๆ คุณจะรู้สึก “ปวดหลัง” เล็กน้อยหากบั้นท้ายจมลงในที่นั่ง จะทำให้ชินกับความรู้สึกสบายได้ง่าย และทำให้หลอดเลือดในก้นไม่ดี ดังนั้นโรคริดสีดวงทวารและโรคเกี่ยวกับทวารหนักอื่นๆ มีแนวโน้มที่จะโจมตี

เบาะนั่งแบบนิ่มหรือแบบแข็งของรถเข็นดีกว่ากัน?บรรณาธิการคิดว่าขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคลสำหรับผู้ที่ใช้เวลาบนรถวีลแชร์สั้นๆ ก็สามารถเลือกเบาะนั่งแบบนุ่มได้ เพื่อให้ความสบายดีขึ้น และเบาะนั่งวีลแชร์หลายรุ่นมีการระบายอากาศที่ดีกว่า.

และสำหรับผู้ที่ต้องนั่งเก้าอี้รถเข็นเป็นเวลานาน พวกเขาสามารถเลือกที่นั่งที่แข็งขึ้นได้ ซึ่งจะทำให้รู้สึกสบายขึ้นเมื่อนั่งเป็นเวลานาน

การเตือนอย่างอบอุ่น: เนื่องจากผู้ป่วยนั่งอยู่บนรถเข็นเป็นเวลานาน ไม่สามารถขยับตัวในท่านอนหงายได้ ไม่มีการพยาบาล และเนื้อเยื่อของร่างกายอยู่ภายใต้แรงกดเป็นเวลานานเนื่องจากภาวะขาดเลือดและเนื้อร้ายที่ขาดออกซิเจนเพื่อป้องกันการเกิดแผลกดทับ การดูแลและใช้งานเบาะรองนั่งป้องกันแผลกดทับก็มีความสำคัญเช่นกัน