รถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะเป็นวิธีการขนส่งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับผู้สูงอายุ

รถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะเป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งพิเศษสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการที่มีข้อจำกัดในการเคลื่อนไหวสำหรับคนกลุ่มนี้ การขนส่งเป็นสิ่งจำเป็นและความปลอดภัยเป็นองค์ประกอบแรกหลายคนมีข้อกังวลนี้: ผู้สูงอายุจะขับรถเข็นไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?YOUHA แอรอนจะมาพูดคุยกับคุณในวันนี้เกี่ยวกับสาเหตุที่รถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะเป็นวิธีการขนส่งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับผู้สูงอายุ
ในฐานะผู้ปฏิบัติงานในอุตสาหกรรมรถเข็นวีลแชร์มากว่า 10 ปี วันนี้ฉันอยากจะเผยแพร่วีลแชร์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับทุกคนเหตุใดจึงเป็นวิธีการขนส่งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับผู้สูงอายุวีลแชร์ไฟฟ้าสำหรับผู้สูงอายุมีข้อดีอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งแบบอื่น?บทความนี้วิเคราะห์จากมุมมองของการจัดการของผู้ใช้เองเท่านั้น การใช้เครื่องมืออื่นไม่อยู่ในขอบเขตของบทความนี้

1. รถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะติดตั้งเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเบรกอัตโนมัติ
รถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ผ่านการรับรองจะติดตั้งเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าก่อน ซึ่งจะเบรกโดยอัตโนมัติเมื่อคุณปล่อยมือ และจะไม่ลื่นไถลขึ้นหรือลงเนินช่วยลดความยุ่งยากของรถเข็นไฟฟ้าแบบดั้งเดิมและรถสามล้อไฟฟ้าเมื่อเบรก และมีปัจจัยด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้นอย่างไรก็ตามอย่าลืมเปิดตาเมื่อซื้อในปัจจุบัน รถเข็นไฟฟ้าจำนวนมากในตลาดไม่มีเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า และผลการเบรกและประสบการณ์การขับขี่ค่อนข้างดีความแตกต่าง;

2. รถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะมีล้อขนาดเล็กป้องกันการทุ่มตลาด
เมื่อขับขี่บนถนนที่เรียบและเรียบ ผู้ใช้วีลแชร์สามารถเดินได้อย่างราบรื่นมาก แต่สำหรับผู้ใช้วีลแชร์ ตราบใดที่พวกเขาต้องออกไปขับรถ พวกเขาจะต้องเผชิญกับสภาพท้องถนนอย่างทางลาดและหลุมบ่ออย่างเลี่ยงไม่ได้ในบางกรณีควรมีล้อเล็กป้องกันการทิ้งเพื่อความปลอดภัย

โดยทั่วไปแล้วล้อรถเข็นไฟฟ้าขนาดเล็กที่ป้องกันการทุ่มตลาดจะติดตั้งที่ล้อหลังการออกแบบนี้สามารถหลีกเลี่ยงอันตรายจากการถอยหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงที่ไม่เสถียรเมื่อขึ้นเนิน

3. ยางกันลื่น
เมื่อพบกับถนนลื่น เช่น วันที่ฝนตก หรือเมื่อขึ้นและลงทางลาดชัน รถเข็นที่ปลอดภัยสามารถเบรกได้ง่าย ซึ่งสัมพันธ์กับประสิทธิภาพการป้องกันการลื่นไถลของยางยิ่งประสิทธิภาพการยึดเกาะของยางแข็งแกร่งขึ้น การเบรกก็จะราบรื่นขึ้น และมีโอกาสน้อยที่จะเบรกรถไม่สำเร็จและไถลไปกับพื้นโดยทั่วไปแล้วล้อหลังของรถเข็นกลางแจ้งจะได้รับการออกแบบให้กว้างขึ้นและมีลายดอกยางมากขึ้น

4. ความเร็วไม่เกิน 6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มาตรฐานแห่งชาติกำหนดว่าความเร็วของรถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะธรรมดาไม่ควรเกิน 6 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเหตุที่กำหนดความเร็วไว้ที่ 6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เนื่องจากสภาพถนนในที่ต่างๆ แตกต่างกัน และกลุ่มผู้ใช้รถค่อนข้างแตกต่างกันการท่องเที่ยว.

5. การออกแบบความเร็วที่แตกต่างกันเมื่อเลี้ยว
รถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะโดยทั่วไปจะขับเคลื่อนล้อหลัง และรถเข็นไฟฟ้ามักจะใช้มอเตอร์คู่ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์คู่หรือมอเตอร์เดี่ยว ตัวควบคุมจะควบคุมไปข้างหน้าและข้างหลัง และหันไปตามการทำงานทั้งหมดสามารถรับรู้ได้ด้วยการเลื่อนจอยสติ๊กของคอนโทรลเลอร์เบา ๆ ซึ่งไม่ยุ่งยากและเรียนรู้ได้ง่าย

เมื่อทำการเลี้ยว มอเตอร์ด้านซ้ายและขวาจะหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน และความเร็วจะถูกปรับตามทิศทางการเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงการพลิกคว่ำของรถเข็น ดังนั้นในทางทฤษฎีแล้ว รถเข็นไฟฟ้าจะไม่พลิกคว่ำเมื่อทำการเลี้ยว

หลายคนส่ายหัวเมื่อรู้ราคาของรถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะ โดยเฉพาะราคาของรถเข็นไฟฟ้าอัจฉริยะระดับกลางถึงระดับสูงบางคนถึงกับบอกว่าเพิ่มราคาซื้อรถเล็กก็ได้ แต่อย่าลืมนะ ผู้สูงอายุเขาขับรถถูกๆ ไม่ได้หรอก จริงไหม?ถ้าใช้ไม่ได้ก็เป็นกองเศษเหล็กสำหรับเขาไม่ใช่หรือ?