ในสังคมปัจจุบัน รถเข็นไฟฟ้าซึ่งเป็นวิธีการขนส่งที่ความเร็วต่ำที่เกิดขึ้นใหม่ ค่อยๆ ได้รับการยอมรับจากผู้สูงอายุและผู้พิการจำนวนมาก ด้วยความก้าวหน้าของสังคมและการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ทำให้ประเภทและรูปแบบของรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้ามีมากขึ้นเรื่อยๆ ในส่วนของวัสดุเพียงอย่างเดียวก็มีหลายประเภท เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน อลูมิเนียมอัลลอยด์ แมกนีเซียมอัลลอยด์ และอื่นๆ ที่สูงขึ้น -เกรดคาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียมไทเทเนียมสำหรับการบินและอวกาศ ฯลฯ ดังนั้นเมื่อต้องเผชิญกับวัสดุที่แตกต่างกันมากมาย เราจะเลือกรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าที่คุ้มต้นทุนได้อย่างไร วัสดุอะไรดีกว่าสำหรับรถเข็นไฟฟ้า?
ก่อนอื่นสิ่งที่เราต้องรู้คือแต่ละกลุ่มและผู้ใช้มีสถานการณ์และสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกัน ซึ่งยังนำไปสู่ความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ที่ซื้ออีกด้วย ในความต้องการที่แตกต่างนี้ เราจะให้คำแนะนำและคำชี้แจงบางประการต่อไปนี้แก่คุณ
วัสดุทั่วไปส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน อลูมิเนียมอัลลอยด์ โลหะผสมอลูมิเนียมไทเทเนียมการบินและอวกาศ และโลหะผสมแมกนีเซียม เราจะไม่พูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์ในตอนนี้ (ราคาสูงและการใช้งานน้อย);
1. วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน:
โครงเหล็กคาร์บอนส่วนใหญ่จะใช้ในรถเข็นคนพิการและบางยี่ห้อที่ผลิตโดยโรงงานขนาดเล็ก เก้าอี้รถเข็นสำหรับงานหนักใช้โครงเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งของร่างกายและความมั่นคงในการขับขี่ เช่น โครงรถบรรทุกขนาดใหญ่หลายโครงเป็นโครงเหล็ก ด้วยเหตุผลเดียวกัน รถยนต์ก็สามารถใช้อะลูมิเนียมได้ เก้าอี้ล้อเลื่อนที่ผลิตในโรงงานขนาดเล็กใช้โครงเหล็กเนื่องจากต้องใช้กระบวนการแปรรูปและการเชื่อมที่ต่ำกว่า และมีราคาถูกกว่าในการสร้าง
2. อลูมิเนียมอัลลอยด์และโลหะผสมอลูมิเนียมไทเทเนียม
อะลูมิเนียมอัลลอยด์และไททาเนียม-อะลูมิเนียมอัลลอยด์ โครงวัสดุทั้งสองนี้ครอบครองตลาดส่วนใหญ่สำหรับรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้า เป็นวัสดุอลูมิเนียมสองประเภทที่แตกต่างกันคือ 7001 และ 7003 ซึ่งหมายความว่าวัสดุผสมอื่น ๆ จะถูกเพิ่มลงในวัสดุอลูมิเนียม ทำจากสแตนเลส ลักษณะทั่วไปคือความหนาแน่นต่ำและมีความแข็งแรงสูง ทนต่อพลาสติกที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน เพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้น พวกมันจึงเบา แข็งแรง และแปรรูปง่าย ในขณะที่โลหะผสมไทเทเนียม-อะลูมิเนียมมีความแข็งแรงและต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่า มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการบินและอวกาศ ดังนั้นจึงเรียกว่าโลหะผสมอลูมิเนียมไทเทเนียมการบินและอวกาศ เนื่องจากไทเทเนียมมีจุดหลอมเหลวที่สูงมาก ซึ่งสูงถึงปี 1942 ซึ่งสูงกว่าทองคำมากกว่า 900 องศา การแปรรูปและการเชื่อมจึงเป็นเรื่องยากมากโดยธรรมชาติ โรงงานแปรรูปขนาดเล็กทั่วไปไม่สามารถผลิตได้ ดังนั้นรถเข็นวีลแชร์อะลูมิเนียมไทเทเนียมสำหรับการบินที่ทำจากโลหะผสมจึงมีราคาแพงกว่า ในการเลือกซื้อ แบบแรกเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มีความถี่ในการใช้งานต่ำ ผิวถนนดี และสภาพแวดล้อมในการขับขี่ ในขณะที่ผู้ใช้ที่มีความถี่ในการใช้งานสูง การเดินทางบ่อยครั้ง และการขับขี่บนหลุมบ่อและถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อบ่อย ๆ ก็สามารถเลือกรถเข็นวีลแชร์อัลลอยด์ไทเทเนียม-อลูมิเนียมได้ . -
3. โลหะผสมแมกนีเซียม
โลหะผสมแมกนีเซียมเป็นโลหะผสมที่มีแมกนีเซียมเป็นหลักและเติมด้วยองค์ประกอบอื่นๆ คุณลักษณะของมันคือ: ความหนาแน่นต่ำ, ความแข็งแรงสูง, โมดูลัสยืดหยุ่นขนาดใหญ่, การกระจายความร้อนที่ดี, การดูดซับแรงกระแทกที่ดี และความสามารถในการทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าโลหะผสมอลูมิเนียม ปัจจุบันมีการใช้โลหะผสมแมกนีเซียมอลูมิเนียมกันอย่างแพร่หลาย มันเป็นโลหะที่ค่อนข้างเบาในหมู่โลหะที่ใช้งานได้จริง ความถ่วงจำเพาะของแมกนีเซียมคือประมาณ 2/3 ของอลูมิเนียมและ 1/4 ของเหล็ก วัตถุประสงค์ของการใช้แมกนีเซียมอัลลอยด์สำหรับโครงรถเข็นคือเพื่อให้มีน้ำหนักเบาขึ้นโดยใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์ วัตถุประสงค์เชิงปริมาณ”
ข้างต้นเป็นวัสดุโครงรถเข็นทั่วไปหลายชนิด คุณสามารถเลือกได้ตามสภาพแวดล้อมการใช้งานและสถานการณ์ของคุณเอง
เวลาโพสต์: May-08-2024